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<精華文章>   OK忠訓國際   借錢不求人密技大公開

 (點我看之前文章) 

 

 

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富邦接手義大第一步終於啟動,即將在7日開始的秋訓,今天已經找來國民農場復健投手Mark Grater(葛雷特)、水手系統內野統籌Darrin Garner、國民系統跑壘統籌Gary Thurman、國民系統打擊統籌Troy Gingrich 、國民系統捕手統籌Randy Knorr擔任客座教練,希望他們能夠強化球隊本質,再創總冠軍榮景。

其中最大咖的莫過於國民農場復健投手Mark Grater,他曾經幫過不少有名的投手找回投球節奏跟適應身體能力,Stephen Strasburg也曾接受過他指導,堪稱國民隊「心靈導師」,而他也曾經在2010年幫過王建民復健,在國民隊時期,也是建仔的恩師。

Gary Thurman去年就來過台灣擔任義大春訓客座教練,他認為台灣打者應該要對自己更有信心,不要害怕對決,這也是他希望持續帶給義大球員的觀念。

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(中央社記者陳葦庭台北5日電)台灣虎航3年賠掉18億,引發立委質疑。台灣虎航今天強調明年1月將引進第10架新機,但考量航線效益,新加坡和沙巴亞庇航線將於明年1月停飛。 台虎專案小組和新航集團簽投資合約,讓只出資1成的新航擁有董事會絕對否決權,違反董事會決議,新台幣18億元虧損由華航集團承擔,被立委批是喪權辱國的合約,華航董事長何煖軒也說,如果持續虧損,該斷就斷。 立委葉宜津今天也在立法院交通委員會質疑,這麼大的投資案只有簡報沒有企劃書;華航當年本來是要成立自己的廉航,為何後來又改跟欣豐虎航合作;新航集團本來持股為49%,但為何後來又改成只投資10%。 另外,評估時認為前2年將小幅虧損,但是卻大幅虧損,報告顯然有問題;董事會決議和最後合約內容不同,到底是誰簽約,都成為立委質疑焦點,交通部長賀陳旦也承諾2週找出答案。 台灣虎航今天也發布聲明,強調2017年將重新布局現有航網,以強化航線的經營效益,明年1月3日起確定停飛桃園新加坡、桃園沙巴亞庇航線,運能將用於澳門、沖繩那霸及東京成田等現有旅遊市場需求暢旺的航線。 台灣虎航說,受影響旅客無需填寫申請表單,台灣虎航預計將於一個月內無條件全額退款至旅客購票時所使用的信用卡帳戶內,並額外提供每人500元代金券,可於6個月內折抵其他航線機票。 台灣虎航強調,除了重新布局航網,2017年1月也將引進第10架新機,持續發展其他具潛力航線。1051005

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(中央社台北8日電)中國大陸十一黃金週期間,上百名赴濟州島旅遊的大陸遊客被拒絕入境。大陸駐濟州總領事館表示,正與濟州島海關出入境管理處接洽,了解事件發生的原因,並保護滯留人員的合法權益。 綜合澎湃新聞、新京報報導,受到中國大陸遊客青睞的南韓濟州島,今年十一黃金週期間發生大陸遊客入境遭拒事件,涉及上百名陸客權益。 報導指出,多名大陸遊客7日下午表示,他們赴濟州島地區旅行時,被以各種理由拒絕入境,並遭扣留,吃住均在濟州國際機場的「小黑屋」內。 被困大陸遊客稱,「小黑屋」類似於機場休息室,但條件極其簡陋。地面鋪設有地板和充電插座,除此之外沒有其他設施。 南韓濟州島對中國大陸公民實施免簽待遇。 中國大陸駐濟州總領事館一名工作人員表示,領事館已經介入,將與南韓方面協調,妥善處理。 中國駐濟州總領事館有關人員說,儘管濟州島屬於免簽地區,但並不意味暢通無阻,入境人員須提供合法的有效護照、行程單和住宿資料才可入境。上述提供的訊息有問題,濟州島海關可拒絕遊客入境,包括衣衫不整也能成為拒絕入境的原因。 十一黃金週期間,陸客赴南韓旅遊超過20萬人次,其中造訪濟州島的遊客逾7萬人。報導稱,濟州島之前連續發生多起大陸遊客殺人的惡性刑事案件,該地海關加強出入境的管理。1051008

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台電公司支付麥寮汽電公司(麥電)促協金18年、共二十六?九億,用意是給麥電回饋雲林鄉親,台電給錢後卻未監督,導致麥電隱匿促協金,台電怠忽職責,雲林縣長李進勇日昨上午十點親自到監察院具狀檢舉,由監委章仁香接待受理。李縣長要求台電督促麥電,成立促協金管理委員會,公開透明,落實回饋地方。縣長李進勇表示,促協金運用必須依據「促進電源開發協助基金收支保管及運用辦法」,及「促進電源開發協助基金執行要點」,也應該成立管理委員會來監督,台電卻未要求麥電比照辦理,歷年來台電甚至多次函示麥電,促協金可由麥電自行運用,顯示台電對麥電有很明顯縱容與私相授受之舉,進而導致麥電隱匿促協金,至104年才被縣府揭發。

從民國88年至105年間,台電已支付麥電促協金共二十六?九億元,而台電公司多年來均未要求麥電依「促進電力開發營運協助金(促協金)」之執行要點將促協金用於地方建設及睦鄰,並成立管理委員會監督,以致長年以來該筆促協金完全未依照相關規定執行,任由麥電隱匿不宣;台電長期怠忽職責,這筆款項麥電如何運用,全無受到監督,更是完全的黑箱作業,雲林縣政府已忍無可忍,一定要為縣民討回公道,推動獨立化、制度化、透明化之促協金管理委員會作業模式。

台電違法明確?日盛銀行優惠信貸 民間

根據協助基金要點規定,台電自88年起即與麥電簽訂購售電合約,應於購售電合約內要求麥電提撥促協金,並規範促協金的執行方式與範圍,以督促並確保民營電廠提撥促協金,台電除未要求麥電提撥促協金,反將購電成本計入促協金,違反規定、事實明確。

台電怠忽職臺灣銀行小額借款責?

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台中捷運烏日文心北屯線將於107年底試營運,「台中捷運股份有限公司」2億元資本額追加預算如獲市議會通過後,預計今年底即可成立;而捷運公司第一年創業預算7,700萬元,也已納入106年度預算審查中,希望爭取市議會支持,做為捷運公司人才進用等支出,全力辦理各項營運準備工作。

「捷運營運準備最重要的就是找對人!」交通局長王義川表示,捷運公司預計明年1月起進用百人,其中部分機電等人力,採公開招考方式招募,並將延攬有捷運營運經驗人才,希望借重這些有經驗的人員,辦理營運規章、標準作業程序、手冊、教材及訓練等營運準備作業。

針對快捷巴士公司商定留用的轉任人員及公開招考不限年資進用人員,將安排完善機電系統操作維修訓練,並至台北捷運公司、桃園捷運公司及高雄捷運公司實習受訓。

王局長指出,106年及107年捷運建設工程,將由土建工程轉為機電工程為主,其中各項機電設備的組裝及測試,將會有捷運公司維修人員配合,以協助建立設備的專業知識,以利後續營運的設備維修作業。另外,捷運公司將於機電設備完成整合測試後,接續進行試運轉,透過正常運轉、異常運轉、故障處理、降級運轉及緊急應變的演練,以確保試營運安全。

 

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